המאבק של עיריית ראש העין והתושבים ברעש המטוסים באזור עולה מדרגה והוביל לאירוע חריג בבית המשפט: במהלך דיון בבית המשפט המחוזי מרכז בנושא הוצא ראש העירייה שלום בן משה מהאולם על ידי השופט אל מול פניהם הנדהמות של הנוכחים.
הדיון שנערך לפני כשבועיים בבית המשפט, עסק בעתירה שהוגשה על ידי עיריית ראש העין ו-17 רשויות נוספות, נגד משרד הפנים/מינהל התכנון, רשות שדות התעופה והמשרד להגנת הסביבה בנושא רעש המטוסים.
זמן קצר מרגע תחילת הדיון, החל האירוע הדרמטי. על פי העירייה, אמר בן משה לשופט רמי אמיר: "זה לא דיון טכני, יש פה תושבים שסובלים מרעש המטוסים". אלא שאמירה זו לא מצאה חן בעיני השופט. לפי תושב העיר וראש מטה המאבק ברעש המטוסים, יוסי קנירש, ענה לו השופט אמיר: "צא מהאולם מיידית".
כיצד הגיב בן משה?
"הוא ענה 'אני ראש עיריית ראש העין', אבל אז השיב לו השופט: 'זה לא מעניין אותי. או שתצא או שאזמין את שומרי בית המשפט'".
בשלב הזה יצא ראש העירייה מהאולם כשאחריו יצא ראש מועצת חבל מודיעין, שמעון סוסן. לטענת העירייה היו מספר ראשי רשויות שכאות הזדהות יצאו אף הם.
בעקבות הדיון הסוער, מסר בן משה: "אנחנו נמשיך להיאבק ברעש המטוסים בכל הערוצים כדי לאפשר לתושבי העיר שקט בשעות היום והלילה ואיכות חיים טובה יותר. בשבוע הבא נקיים דיון נוסף עם מטה מאבק התושבים, כדי להכין תוכנית פעולה יחד עם תושבי העיר. אני מאמין כי לחץ של תושבי העיר על רשות שדות התעופה והמשרד לאיכות הסביבה, יתרום למאבק".
קנירש הוסיף: "אני לא חושב שצריך להוציא ראש עירייה על הערה כלשהי. יש תחושה קשה של תושבים שהשופט לא מכיר ולא מבין את הסבל של התושבים, ולכן אני חושב שיש טעם לפגם גם בהוצאה של שלום וגם בדרך שהוציאו אותו. בעיניי זה דבר מביש ולא יפה מצד השופט".
מה מצב רעש המטוסים היום בראש העין?
"עברנו תקופה קשה מאוד בעקבות מבצע 'עלות השחר'. כל הנחיתות התבצעו דרך ראש העין בכל שעות היממה אבל זה מובן. העניין הוא שגם שבועיים-שלושה לפני זה חווינו עליה משמעותית בכמות הטיסות שעברה מעלינו, כולל בשעות הלילה".
קראו גם:
בעירייה ציינו: "המאבק במטרדי רעש המטוסים מעל ראש העין נמשך. בחודשים האחרונים ישנה עלייה במספר הנחיתות מעל לעיר בשל עומסי הקיץ, ותושבי העיר בעיקר משכונות גבעת הסלעים והעיר הוותיקה מרגישים את העומס במיוחד.
"יש לציין כי העירייה פועלת נמרצות במספר ערוצים נגד רעש המטוסים, גיוס מומחים מתחומים שונים (תעופה, משפטים, אקוסטיקה ) שמלווים את המאבק, תאום דרכי המאבק עם ראשי רשויות לאור נתיב הנחיתה, שיתוף פעולה עם מטה מאבק התושבים, פעולות מול רשות שדות התעופה לצורך הסטת נתיב הנחיתה מערבה – אל מעל כביש 6, הגשת התנגדות לשינוי תכנית המתאר הארצית שמקדמת הפיכת נתיב הנחיתה על מסלול 21 לנתיב נחיתה ראשי, פעילות להקמת תחנת ניטור רעש, שבעקבותיה הוקמה תחנות ניטור ברחוב שבזי והוגשה דרישה לתחנה נוספת בשכונת רמב"ם, הגשת עתירה לבג"צ ועוד".
פורסם לראשונה: 07:36, 11.08.22
